Через морские порты «Ейск», «Кавказ», «Новороссийск», «Тамань», «Темрюк» и «Туапсе» в 2019 году уже отправлены 98 судов с зерном и продуктами его переработки общим объемом свыше 1,75 млн тонн. На долю пшеницы приходится более 1,48 млн тонн., сообщает пресс-служба краевого Россельхознадзора. За аналогичный период прошлого года в портах Кубани было отгружено 105 судов с данной продукцией, общий объем составлял 2,23 млн тонн (1,89 млн тонн пшеницы).
Как сообщал ранее сообщал „Ъ“, внутренние цены на зерно в России достигли максимальных уровней с лета 2016 года: пшеница четвертого класса подорожала до 11,57 тыс. руб., третьего — почти до 11,97 тыс. руб. за тонну. Зерно стало дороже на фоне укрепления цен в портах и ограниченного предложения: многие сельхозпроизводители надеются на дальнейший рост котировок и заняли выжидательную позицию. Согласно данным «Совэкона», пшеница с содержанием 12,5% протеина в глубоководных портах подорожала с 14–14,5 тыс. руб. до 14–14,6 тыс. руб. за тонну. В Новороссийске котировки достигают 15,3 тыс. руб. за тонну.
Добавить комментарий