По итогам 7 месяцев 2021 года по сети казахстанской железной дороги погружено свыше 147 млн тонн грузов, что на 4,4 млн тонн больше, чем в предыдущем году. Свыше 95,3 млн тонн перевезено внутри республики, 52,1 млн тонн - на экспорт. Об этом на пресс-конференции в режиме онлайн сообщил и.о. заместителя председателя Правления АО «НК «КТЖ» по грузовому движению Оралхан Кулаков.
По данным спикера, на 5% по сравнению к январю-июлю прошлого года вырос объем перевозок грузов между РК и КНР и составил 12,7 млн. тонн. По мнению О. Кулакова, одной из предпосылок увеличения перевозок между КНР и РК является контейнеризация грузов. В данный момент на правительственном уровне с участием представителей бизнес-сообществ, КТЖ и других заинтересованных сторон разрабатывается Дорожная карта по контейнеризации грузов.
Перевозка зерна
Также Оралхан Кулаков сообщил, что по итогам января-июля 2021 года погружено 5,2 млн. тонн зерна, что на 11% выше показателя 2020 года. Из них во внутриреспубликанском сообщении перевезено 1,3 млн. тонн, на экспорт – 3,9 млн. тонн, что на 17% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
По его словам, экспорт в Китай остается минимальным из-за карантинных ограничений, введенных Пекином в начале пандемии коронавируса. По словам Кулакова, в текущем году Казахстан экспортировал в Китай 260 тыс. тонн зерна вместо 3 миллионов тонн, которые потенциально мог бы отгрузить.
Казахстан традиционно поставляет зерно в соседние страны Центральной Азии, а также в Афганистан, Иран и порты Черного моря.
За последние 3 года казахстанский парк зерновозов увеличился на 7% и насчитывает 9,3 тыс. единиц. Из них более 6,2 тыс. зерновозов в управлении АО «Астык Транс», остальные – частных казахстанских собственников. Парк крытых вагонов составляет более 13 тыс. единиц, из них около 5 тыс. – в частных руках.
Добавить комментарий